Hal-hazırda ən çox görülən hidrogen saxlama texnologiyalarına yüksək təzyiqli qazlı saxlama, kriogen maye saxlama və bərk dövlət saxlama daxildir. Bunların arasında yüksək təzyiqli qazlı saxlama, aşağı qiyməti, sürətli hidrogen yanacaq doldurma, aşağı enerji istehlakı və sadə quruluşa görə ən yetkin bir texnologiya olaraq ortaya çıxdı.
Dörd növ hidrogen saxlama tankları:
İnkişaf etməkdə olan tipli v tam kompozit tanklardan başqa, daxili astarlar olmayan dörd növ hidrogen saxlama tankları bazara girdi:
1.Təksiz i Bütün metal tanklar: Bu tanklar, aşağı xərcləri 17.5-dən 20-yə qədər mozaya qədər olan iş təzyiqlərində daha böyük potensial təklif edir. CNG (sıxılmış təbii qaz) yük maşınları və avtobuslar üçün məhdud miqdarda istifadə olunur.
2.Tipe II metal astarlı kompozit tanklar: Bu tanklar bir halqa istiqamətində metal layneri (adətən polad) birləşdirin. Onlar orta xərcləri olan 26 ilə 30 MPA arasındakı iş təzyiqlərində nisbətən geniş güc verirlər. CNG vasitə tətbiqləri üçün geniş istifadə olunur.
3.Tippe III Bütün kompozit tanklar: Bu tanklar 30 ilə 70 mpa arasında, metal layner (polad / alüminium) və daha yüksək xərclər olan iş təzyiqlərində daha kiçik bir potensialdır. Yüngül hidrogen yanacaq mobil vasitələrində tətbiqləri tapırlar.
4.Type IV Plastik astarlı kompozit tanklar: Bu tanklar, poliamid (pa6), yüksək sıxlıqlı polietilen (HDPE) və poliestry polietilen (poliester plastik) və poliester plastik (pet) kimi materiallardan hazırlanan liners ilə işləmə təzyiqlərində daha kiçik potensial təklif edir.
Tip IV Hidrogen Anbar Tanklarının üstünlükləri:
Hal-hazırda IV tankları qlobal bazarlarda geniş istifadə olunur, III tanklar tipli tanklar hələ də ticari hidrogen saxlama bazarında üstünlük təşkil edir.
Məlumdur ki, hidrogen təzyiqi 30 MPA-nı aşdıqda, yandırılmaz hidrogenlər, metal laynerin korroziyasına səbəb ola bilər və çatlar və qırıqlar ilə nəticələnə bilər. Bu vəziyyət potensial olaraq hidrogen sızmasına və sonrakı partlayışa səbəb ola bilər.
Bundan əlavə, dolama təbəqəsində alüminium metal və karbon lifi, alüminium astar və karbon lifi arasında korroziyaya həssas olan karbon lifi arasında birbaşa əlaqə yaradır. Bunun qarşısını almaq üçün tədqiqatçılar astar və dolama təbəqəsi arasında axıdılması korroziya qatını əlavə etdilər. Ancaq bu, bu hidrogen saxlama çənlərinin ümumi çəkisini, maddi-cəhdli çətinliklərə və xərclərə əlavə edir.
Təhlükəsiz hidrogen daşınması: prioritet:
III tankları ilə müqayisədə, tipli iv hidrogen saxlama tankları təhlükəsizlik baxımından əhəmiyyətli üstünlüklər təklif edir. Birincisi, IV tankları poliamid (pa6), yüksək sıxlıqlı polietilen (HDPE) və poliester plastik və poliester plastik (pet) kimi kompozit materiallardan ibarət metal laynerlərdən istifadə edir. Poliamid (pa6) əla gərginlik, təsir müqaviməti və yüksək ərimə temperaturu (220 ℃ qədər). Yüksək sıxlıqlı polietilen (HDPE) əla istilik müqavimətini, ekoloji stressdə çatlaq müqavimət, sərtlik və təsir müqavimətini sərgiləyir. Bu plastik kompozit materialların möhkəmləndirilməsi ilə IV tankları hidrogen brokmenti və korroziyaya üstün bir müqavimət göstərir, nəticədə geniş bir xidmət həyatı və inkişaf etmiş təhlükəsizlik. İkincisi, plastik kompozit materialların yüngül təbiəti, aşağı logistika xərcləri ilə nəticələnən tankların ağırlığını azaldır.
Nəticə:
IV Hidrogen saxlama tanklarında kompozit materialların inteqrasiyası, təhlükəsizlik və performansın artırılmasında əhəmiyyətli bir irəliləyişdir. Poliamid (PA6), yüksək sıxlıqlı polietilen (HDPE) və poliester plastik (pet) kimi metal olmayan laynerlərin qəbulu hidrogen broktisi və korroziyaya qarşı yaxşılaşdırılmış müqavimət göstərir. Üstəlik, bu plastik kompozit materialların yüngül xüsusiyyətləri azaldılmış çəki və aşağı maddi-texniki xərclərə töhfə verir. Tipi tipli tanklar bazarlarda geniş istifadə və III tipli tanklar dominant olaraq qalır, hidrogen saxlama texnologiyalarının davamlı inkişafı, hidrogenin tam potensialını təmiz bir enerji mənbəyi kimi həyata keçirmək üçün çox vacibdir.
Saat: Nov-17-2023